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重磅消息!
昆山又一跨区域断头路有变
影响一大批人出行
速看!
最近有网友问
相石路-任昆线何时开工?
昆山官方进行了回复!
↓
昆山市交通运输局答复如下:经核实,按照苏州市域一体化要求,我局已完成相石路-任昆线方案研究,项目西接昆山相石路,向东延伸至常熟,目前正在积极推进项目前期工作,后续我局将结合用地等保障情况积极申报市重点实事工程,尽快开工建设。
就在近日
常熟官方也发布了相关消息!
相石路-任昆路连接线道路工程线路西接昆山境内相石路老路,东接常熟任昆路,全长约1.3公里,按双向两车道建设。项目将打通“断头路”,有效连接昆山石牌镇和常熟市支塘镇。
△工程示意图
△工程示意图
相石路现状为城市次干路,对向双车道。任昆路现状为三级公路,对向双车道。
5月中旬
在苏州市交通运输局召开的
相石路-任昆路连接线道路工程
可行性研究报告行业审查会上
该项目顺利通过工可审查
接下来就坐等
相石路-任昆路工程的批复和开工!
昆山与常熟地缘相近,联系紧密
去年8月,两地对接了交通一体化项目
拟形成“一高两主两快”5条通道的交通格局!
↓
一高是指现状常嘉高速;
二主是指祖冲之路北延对接常昆线、青阳北路对接任蒋线2条干线公路;
二快是指昆山古城北路对接昆承快速路、青墩塘路-长江北路2条快速路。
其中
进展最快的常昆线对接祖冲之路工程
昆山常熟两地交通部门已对接好方案
这些交通一体化项目建成后
昆山、常熟将形成“半小时通勤圈”
按下两地融合发展的“快进键”!
△昆山与常熟协同发展交通示意图
不光与常熟奔赴一体化
昆山还加强与苏州、太仓、上海的互联互通
多个跨区域道路项目加速推进!
01 中华园路对接望江路
中华园路接望江路工程项目涉及昆山、苏州园区两地。西起昆山中华园路与新城路交叉口,东至园区望江路,全长约1.5公里,连接线沟通主线与312国道,总长约0.5公里,双向四车道布置,主线按照城市主干路兼一级公路标准建设。主要包括跨航道桥一座以及两头接线,同步完善绿化景观、雨、污水管、照明、监控、交安等附属设施。
02 强胜路-G312项目
目前,强胜路-G312项目已开展主体工程建设。项目西起苏州工业园区澄浦路,东至昆山在建312国道,全长约1.1公里,两条道路贯通后,将进一步完善昆山、园区的交通道路网格局,加快两地资源要素高效流动。
03 震川西路-娄江快速路
震川西路对接娄江快速路西起昆山界,东至古城路,全长约3.7公里,主线双向六车道布置,按照快速路标准设计,取消现状红绿灯,在环城西路节点、新城路节点设置下穿隧道。同步改造新城路跨娄江大桥,缓解区域交通拥堵,便捷市民通行。
后续将结合古城路快速化改造工程,在震川西路与古城路节点设置互通,进一步加强苏州中环与昆山外环的快速联系和转换。
01 广州路-迎宾路
广州路-迎宾路项目东起太仓市广州西路,西至昆山市迎宾路,全长3.5公里。其中,太仓界内2.7公里,总投资约3.4亿元。该项目作为S339快速化建设的货运车辆配套通道,太仓段已取得核准批复,通过初步设计审查,计划三季度与昆山段同步开工建设。
02 前进路对接城蓬线
昆山和太仓已开展前进路对接城蓬线快速化等方案研究。城蓬线-前进路提档升级建设工程太仓段工程范围为G204至昆山界段,全长3.8公里,对道路存在病害的路段进行处置,并更新老化路面及道路附属设施,总投资约2874万元。已完成前期报建手续,计划本月全面开工,10月份完工。
03 S339快速化
项目起自太仓站,连接昆山外环。太仓段长度18公里,总投资57.6亿元,城区段全线高架,郊区段采用主辅路方案。配套人行通道工程已完成前期报建手续,正在进行施工前准备工作。全线工可已通过苏州交通局组织的预审,计划2024年全线开工建设。
01 外青松公路改造
外青松公路对接工程南起上海市青浦区白石公路,北至昆山市绿地大道,全长约4.2km。昆山段总长约800米,双向六车道布置,新建跨吴淞江大桥一座。按照“双方立项、一方代建”模式,昆山段由上海青浦统一建设。目前,外青松公路改造工程正在加快施工。
02 沿沪大道-胜利路
沿沪大道对接胜利路工程是吴淞江上一条重要的跨省通道,北起绿地大道,南至沪昆交界。昆山境内总长约2公里,双向四车道布置。项目建成后可减少周边居民绕行距离约9公里。目前,跨吴淞江大桥前期建设基本完成,进入后续附属施工阶段,计划今年7月完成油面铺设,9月通车。
……
一条条跨区域道路提上日程
昆山外联大通道将全面打通
我们深信
未来,从昆山去往周边区域会更便捷!
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